top of page

Турбокомпресор - як за ним доглядати?

Все більше автомобілів з турбонаддувом. Завдяки їм наш автомобіль є більш екологічним, економічним та водночас динамічним. Однак, щоб скористатися цими привілеями, ми повинні пам’ятати, що як користувачі автомобілів з турбокомпресором ми зобов’язані дотримуватися певних правил. Ми, як користувач, також впливаємо на довговічність та безвідмовну роботу нашого турбокомпресора.

Що слід пам’ятати, щоб насолоджуватися ефективною турбіною якомога довше?

Існує багато теорій з цього приводу. Тут слід пам’ятати деякі правила:

  1. Регулярна заміна масла відповідно до рекомендацій виробника. Його роль полягає як у змащенні, так і в охолодженні турбокомпресора. Неякісне або відпрацьоване масло не впорається з екстремальними умовами, в яких, серед іншого, працюватиме турбокомпресор. А це оборот до 200 тисяч. і більше об / хв.

  2. Подбайте про належний рівень масла в двигуні, оскільки навіть тимчасова відсутність змащення може пошкодити підшипники ковзання турбокомпресора.

  3. Регулярна заміна повітряного та масляного фільтрів. Частою причиною виходу з ладу турбін, які ми регенеруємо, є всмоктування стороннього тіла. Як наслідок, колесо компресора турбокомпресора пошкоджується і таким чином втрачає свої властивості.

  4. Після тривалої подорожі та швидкої їзди не вимикайте двигун одразу. Зачекайте, поки турбокомпресор трохи охолоне. Раптове припинення мастила і, таким чином, охолодження при такій високій температурі турбокомпресора може призвести до захоплення масла в каналах змащення. Щоб уникнути цього достатньо всього декількох хвилин роботи двигуна при невеликому навантаженні.

  5. Частою відмовою турбокомпресорів є також ослаблені форсунки або заблоковані фільтри подачі палива. Після кожної заміни турбіни ми радимо нашим клієнтам перевірити ці компоненти.

Діагностика несправності турбокомпресора.

Пошкоджена турбіна дає різні симптоми. Це повинно викликати у нас занепокоєння, гучна робота або характерний свист, постійна або періодична втрата потужності, збільшення витрати масла, а також сірий або синій дим, що виходить з вихлопної труби.

Коли трапляється збій, нам цікаво, що робити?

Вживані турбокомпресори найчастіше мають невідому історію або надходять з аварійних автомобілів. Нові турбіни все ще відносно дорогі, і навіть вони не гарантують успіху, тому що буває так, що при заміні ми забуваємо усунути причину виходу з ладу старого турбокомпресора, і те саме відбувається з новим. І це може зашкодити.

Рішенням є професійна регенерація турбокомпресора.

Він полягає в заміні пошкоджених і зношених деталей, правильній збірці, балансуванні та калібруванні на спеціальному обладнанні. У нашому випадку це один з провідних виробників обладнання для цехів регенерації турбокомпресорів - Turbo Technics. У більшості випадків вдається визначити причину виходу з ладу або неправильної роботи цього компонента. 

Знання, а також професійний та індивідуальний підхід до клієнта - це наша сфера.

bottom of page